Hạ tầng “mở khóa” giá trị: Cầu Cần Giờ và đường sắt cao tốc tái định vị bất động sản ven biển phía Nam TP.HCM

Dòng tiền chọn nơi có hạ tầng, thanh khoản quyết định bởi kết nối

Nhìn lại quá trình phát triển đô thị của TP.HCM, Thủ Thiêm và khu Nam Sài Gòn là những ví dụ điển hình cho sự thay đổi “số phận” của đất đai. Từng là những vùng lau sậy, ngập nước, giao thông cách trở, giá trị thấp và gần như đứng ngoài thị trường trong suốt một thời gian dài, hai khu vực đã bước sang trang mới khi hạ tầng được đầu tư bài bản.

Những tuyến đường huyết mạch, cầu, hầm… không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, mà còn xoá bỏ cả sự chênh lệch về giá trị giữa “vùng ven” và “lõi đô thị”. Thủ Thiêm từ bán đảo hoang sơ trở thành trung tâm tài chính mới, Nam Sài Gòn từ vùng đầm lầy vươn lên thành khu đô thị kiểu mẫu với mặt bằng giá thuộc nhóm cao nhất thành phố.

Câu chuyện của hai khu vực này cho thấy một nguyên lý gần như bất biến: hạ tầng là yếu tố quyết định giá trị của BĐS. Quan trọng hơn, hạ tầng còn thúc đẩy thanh khoản và dẫn dắt dòng tiền. Bởi dòng tiền thông minh không chảy theo kỳ vọng hay tin đồn, mà dịch chuyển về những khu vực có kết nối rõ ràng và khả năng hình thành đô thị thực. Chỉ những khu vực có hạ tầng đồng bộ mới giữ được giá trị và thanh khoản qua nhiều chu kỳ.

Sau hơn 30 năm kể từ bước ngoặt của Thủ Thiêm và Nam Sài Gòn, thị trường BĐS TP.HCM một lần nữa được chứng kiến “phép màu” của hạ tầng tại Cần Giờ. Từ một nơi từng bị xem là “vùng sâu vùng xa” do hạn chế về giao thông, Cần Giờ đang chuyển mình mạnh mẽ, trở thành tâm điểm chú ý của toàn miền Nam nhờ hội tụ một loạt dự án hạ tầng quy mô lớn.

Hội tụ hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn, Cần Giờ đang là vùng hấp dẫn dòng tiền nhất thị trường BĐS miền Nam.

BĐS Cần Giờ “chuyển trạng thái” sau cú hích kép hạ tầng

Trong số các dự án hạ tầng “khủng” đang được triển khai, đường sắt tốc độ cao 350km/h Bến Thành - Cần Giờ được xem là “hạ tầng thế kỷ” góp phần thay đổi căn bản vị thế của Cần Giờ. Với tốc độ thiết kế 350 km/h, tuyến này giúp Cần Giờ kết nối trực tiếp với trung tâm TP.HCM chỉ trong 13 phút, đưa Cần Giờ từ “vùng sâu, vùng xa” trở thành “vùng lõi mở rộng” của đô thị trung tâm.

Chuyên gia BĐS Lê Quốc Kiên nhìn nhận, với đường sắt cao tốc, Cần Giờ sở hữu khả năng kết nối tương đương với các điểm nội thành TP.HCM.

“Nhờ vậy, BĐS Cần Giờ không chỉ không chỉ cạnh tranh với các khu ven biển lân cận, mà hoàn toàn có thể vượt mặt bằng giá của nhiều đô thị biển lớn như Vũng Tàu (trước sáp nhập) - những nơi tuy có biển đẹp nhưng không sở hữu lợi thế kết nối trực tiếp với trung tâm kinh tế, tài chính lớn nhất cả nước”, vị chuyên gia đánh giá.

Song hành với đó, lễ động thổ cầu Cần Giờ ngày 15/1 mang ý nghĩa như một “tuyên ngôn” hiện thực hóa hạ tầng. Sau 11 năm nằm trên bàn thảo và nhiều lần “lấy đà”, cây cầu đã chính thức bước vào giai đoạn triển khai. Khoảnh khắc này tạo ra tác động tâm lý tức thì lên thị trường, xóa bỏ trạng thái chờ đợi kéo dài, củng cố niềm tin của giới đầu tư và mở ra một cú hích gia tốc rõ rệt cho BĐS Cần Giờ trong chu kỳ tăng trưởng mới.

Cầu Cần Giờ được động thổ là “tuyên ngôn” hiện thực hóa hạ tầng, đưa BĐS Cần Giờ vào “pha tăng tốc”.

Cầu Cần Giờ có tổng vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng, khi đi vào vận hành sẽ phá vỡ thế “qua sông lụy phà” kìm hãm sự phát triển của Cần Giờ suốt nhiều thập kỷ. Điểm nghẽn hạ tầng cuối cùng được tháo gỡ không chỉ xoay trục phát triển của TP.HCM về phía biển mà còn đưa BĐS Cần Giờ và “pha tăng trưởng” mới.

Thực tế, ngay từ khi lịch động thổ đường sắt cao tốc và cầu Cần Giờ được công bố, BĐS ven biển phía Nam TP.HCM đã “chuyển trạng thái” rõ rệt, từ khu vực giao dịch hạn chế sang điểm nóng thu hút dòng tiền, với mức độ quan tâm và thanh khoản đều tăng mạnh. Một cuộc “di cư” chưa từng có của dòng tiền về Cần Giờ đã được kích hoạt.

“Một BĐS ven biển nếu chỉ phục vụ nghỉ dưỡng cuối tuần sẽ có giá trị khác hoàn toàn so với một BĐS có thể vừa ở, vừa nghỉ dưỡng, vừa có khả năng khai thác kinh doanh nhờ khả năng di chuyển nhanh, ổn định, không phụ thuộc vào đường bộ hay phà như trước đây”, chuyên gia Lê Quốc Kiên nhấn mạnh.

Hạ tầng được hiện thực hóa, BĐS Vinhomes Green Paradise trở thành tài sản có triển vọng tăng giá mạnh mẽ và được ưa chuộng bậc nhất thị trường.

Hạ tầng giao thông là “điều kiện cần” giúp Cần Giờ bước vào quỹ đạo tăng trưởng mới, nhưng hạ tầng đô thị và du lịch mới là lực đẩy quyết định biến tiềm năng thành giá trị thực. Tại cửa ngõ ven biển phía Nam TP.HCM, siêu đô thị ESG++ Vinhomes Green Paradise không chỉ tái định hình diện mạo khu vực, mà còn kiến tạo hệ sinh thái an cư, nghỉ dưỡng, thương mại, giải trí đồng bộ, tạo nền tảng cho hoạt động kinh tế, dịch vụ sôi động quanh năm. Nhờ đó, Cần Giờ từng bước vươn lên vị thế điểm đến du lịch toàn cầu, với khả năng thu hút 40 triệu lượt khách mỗi năm, đồng thời định hình dòng tiền và thanh khoản dài hạn cho thị trường BĐS.

“Sự cộng hưởng giữa hạ tầng quy mô lớn và đô thị quốc tế Vinhomes Green Paradise có thể tạo ra làn sóng tăng giá mạnh mẽ và bền vững hơn tại Cần Giờ, khác với các đợt tăng giá theo kỳ vọng trước đây”, chuyên gia Lê Quốc Kiên bình luận.

Cần Giờ “trỗi dậy” với siêu hạ tầng tỷ đô, kỳ vọng đón 40 triệu lượt khách mỗi năm Cách trung tâm TP.HCM chưa đầy 50 km, Cần Giờ - từ “ốc đảo biệt lập” đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ “bộ ngũ hạ tầng tỷ đô” và siêu đô thị ESG++ hàng đầu thế giới. “Viên ngọc xanh” đang thức giấc và vươn mình mạnh vẽ với kỳ vọng sẽ trở thành thiên đường du lịch, trung tâm logistics mới, đón hơn 40 triệu lượt du khách mỗi năm.

Chuyên gia: Đường sắt tốc độ cao khởi công ngày 19/12 sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho giá trị bất động sản Cần Giờ Sức nóng của Vinhomes Green Paradise đang gia tăng theo cấp số nhân khi đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ sắp được khởi công vào ngày 19/12 tới. Theo TS.KTS Trương Văn Quảng, Phó Tổng Thư ký Hội Quy hoạch phát triển Đô thị Việt Nam (VUPDA), hạ tầng tỷ đô này sẽ đưa Cần Giờ thành phần mở rộng tự nhiên của lõi đô thị TP.HCM và tạo ra những biến đổi mạnh mẽ về giá trị BĐS của Vinhomes Green Paradise.